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2019年6月 1日 (土)

運転パターンの考察 #鉄道模型

土日鉄道ではずいぶん前から「起点駅4列車・終点駅2列車」の計6列車を線路に侍らせて運転する。適当に終点で「車内清掃」とかに必要な時間を模擬して折り返せるからバランスが良い。ただこれまでは普通・優等(急行や特急のこと)を交互に走らせるパターンであった。しかし実際には

Ofuna

そんなに特急急行ばっかりガンガン来るわけはないのである。(土日鉄道は東海道本線がモデルである)

そこでパターンを変える。「普通4・優等2」とする。これは、4両編成しか止まれない小駅を作るので、それ用に普通列車を一種類増やすのと、終点側に車庫をつけるので、優等はそこでとっかえひっかえが可能になるからである。実際のパターンに近づけバリエーションも増やせるわけだ。問題はうまく切り回せるか。シミュレーションしてみよう。

普通   普通
優等   優等
    普通
    普通

始発時の布陣

  普通→  
優等   普通
    優等
    普通
  ←普通  



発車~

優等   普通
普通   普通
    優等
    普通



終点~

  優等→  
普通   普通
    普通
    優等
  ←普通  



発車~

普通   優等
普通   普通
    普通
    優等



終点~

  普通→  
普通   普通
    優等
    普通
  ←優等  



発車~

普通   普通
優等   優等
    普通
    普通



終点~。これで半サイクル。始発時の陣形に戻りましたね。同じこと繰り返してすべての列車が始発の位置に戻ります。

うん、うまくいきそうだ。

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土地の開拓は順調。

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