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2009年7月 2日 (木)

鉄道つづれ話

※マニア向け

幕張になんかどこかで見たような見慣れないヤツがいるなと思ったら209でやんの。2100番ですか。よれよれ209よりおんぼろ113の方がまだマシって思うのオレだけ?そういや113っちゃ湘南色の4連がいるな。リバイバルか?

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にしても千葉支社って昔からボロあてがわれたりそのボロ大事に使ってきた地区なのは確かだけど、なにも21世紀にもなってやらんでもなぁ。いぶし銀の戦前派の後釜にロクサンが来るようなもんだぜ?←喩えが古い

今のウチに久留里線にキハ30探しに行こう。
0001928
でんでん虫(モータ=ジェネレータで電=電むし…あながち外れてない)

「東洋経済」カバンの隅からタイトルだけはみ出してるといかにもビジネスマン風だが要は鉄道特集。川島さん、悪いけどオレなら飛行機で目的地前泊を選ぶ。

同誌の中にトミックスの取材記事があってC57の動力載ってる。あの細いボイラーによくぞフラホを2缶も入れた。サンドドームがダイキャストで、少しでも粘着稼ごうという意図を感じる。まぁTRIXのゼロイチテンダードライブでウチのオリ急(アーノルト・リバロッシ混成8連ライト組み込み)牽くから、そこそこの牽引力は出るんだろう。最も実車新1号御料編成持って丁度いいくらいだから、長大編成牽かせることもないんだけど。

P7020561_2

トミックスキハ52。悪かねんだが渡り板の表現がサカナの口みたいでそこだけイヤだ。ホロ付ければマシになるからゼヒ付けよう。床下は黒く塗るつもり。

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文字通り適当に買ってきた32系。マニは1輛と決めていたが後は無計画。KATOの35系やモデモオロ36なんか混ぜてEF57に牽かせれば垂涎の戦前東海道。

オロ36っていえばオロ35もあるけど、優等列車には35の方が重用されたようで。36は窓がでかくて開けられないとか。

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リアルグリーン車のマーク。見たアナタに幸せを(^^)

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