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2009年10月 8日 (木)

そして千葉から出られない

予測
091800
実際
091800last
だから寝ず番で追いかけたくなる。しかも傍らではリレンザ娘が妙に長い寝言を言ったり起き上がってまた寝たり。
このクスリ感情の起伏がやたら激しくなるんじゃないか。
気象レーダーで中心ウォッチ。ウェザーニュースで投稿された暴風雨の感想をチェック。「なめてた」「こわいよ」
ああ、そういうヤツか。
役所勤めの鉄友は、緊急時に備え役所で寝ず番。
「千葉土砂降り」
竜巻被害はこの後程なくである。
「こっちは全然」
「嵐になるのは3時くらいじゃないでしょうか」
お疲れ様です。
T200918
そして紀伊半島を避けたと判ったところで知多半島の義父と友人に連絡。
「全然、だよ」
「急に来るから」
よくある「用水路や田んぼの様子を見に行って」…こういうヤツの場合、非常に怖い。
最も、今回の場合、テレビでしきりに「それはダメ」とやったが。
斯くして。
(引用)
 台風の中心が愛知県を通過したのは2004年10月以来。上陸場所が同県となったのは12年ぶりで、上陸時の勢力は直前の午前5時現在で中心気圧955ヘクトパスカル、中心付近の最大風速40メートルだった。
 知多半島で被害が目立ち、知多市の国道155号の東橋(長さ6・3メートル、幅7・5メートル)が、河川の増水で街路灯とともに崩落。同市内の名鉄常滑線沿いでは、斜面の土砂が崩れ、線路をふさいだ。
 最大風速は南知多町で22・3メートルとなり、県内の数値としては過去10年で最大を記録。最大瞬間風速は同県のセントレア(中部空港)で44・2メートル、三重県尾鷲市で42・0メートルを観測した。降り始めからの雨量は三重県松阪市で274ミリを記録。1時間当たりの雨量は愛知県東海市で83ミリ、津で71・5ミリなど、各地で10月としては観測史上最大の数値となった。
(終わり・中日新聞)

午前4時半から少し寝て、7時前に目を開けると、千葉の空はピーカンだが風轟々。
一方台風は日本海へ抜けてないわけで、どころか
091800_1
群馬?
近づいてるじゃんか。
しかも風向き的には首都圏最悪。
次々電車が止まり始めて。
Baka
午前10時現在、運転を見合わせている路線、区間は次のとおり。

 鶴見線全線▽横須賀線東京-久里浜▽武蔵野線府中本町-西船橋▽総武線快速の東京-千葉▽総武線普通全線▽京葉線全線▽常磐線普通の綾瀬-取手▽常磐線快速上野-土浦▽埼京線大崎-大宮▽川越線大宮-川越▽青梅線青梅-奥多摩▽東海道線東京-熱海の普通列車▽南武線立川-川崎▽横浜線東神奈川-八王子▽相模線橋本-八王子▽地下鉄東西線東陽町-西船橋▽西武鉄道高麗-西武秩父▽いすみ鉄道の全線▽中央線高尾-塩尻の普通列車▽東北線上野-黒磯▽内房線上総湊-館山▽外房線勝浦-安房鴨川▽外房線のうち京葉線直通の快速列車▽わたらせ渓谷鉄道の大間々-間藤など。

65 :名無しさん@平常通り:2009/10/08(木) 09:38:08 ID:w6q2kFWWO
千葉都市モノレール全線運転見合わせ

風速25m超えたため
Doaho
首都圏JR全滅。千葉孤立。これじゃ運転できないよ。

会社に電話も誰も出ない。
元々「インフルエンザ潜在的感染状態」で出社する気はなかったが。

11時過ぎに再度電話して庶務ギャルに「休むよ」
少し寝た。半徹じゃ眠くてしょうがねぇ。

暴風域持ったまま太平洋に出てきたか。
明日は会社に顔出すか。
自分がインフルエンザかもね。

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