新幹線ネタ二題２０１４

●かがやけ北陸新幹線！

開業日と停車パターンが正式発表された。

これで最速タイプだと富山まで２時間８分。金沢２時間２８分。

まぁ妥当じゃね？

最速が止まらない＝残念という反応が毎度出るが、元来の特別急行の出自（１県１駅）からすれば人口から言ってもこんなもんでは？一方都市間連結輸送（東海道）と対東京ワープを意図した他線でパターン変えるのは当然の考え方で、例えばこの北陸の場合、細かく止まって長野行き「あさま」。長野まで選択的に止まってそこから先は各駅停車「はくたか」、そして最速「かがやき」。うなずくばかりである。ちなみに「かがやき」案外長野駅使いに喜ばれているのでないかと思う。大宮までノンストップだし。「のぞみ」使い名古屋人はそう思う。

パラダイムシフト体感されたい。

●鉄輪４００キロの時代へ

はあはあ。

ほうほう。

行けるでしょ。アルミ製の試験車（９５５形）で４４３キロまで出せてるわけだし。粘着と騒音だけだからね。山梨のリニア見てる限り、風切りの騒音より転動の方が大きい感じ。ひょっとするとこれに加え車輪踏面とレール表面の超平滑化とか新技術開発の可能性・必要性出てくるかも知れない（この辺は摩擦とのトレードオフになるが、そこぶっ飛ばした新技術出てくるのが日本。車輪かレールを磁化して磁力粘着とかねｗ。あ、勝手な例よ）。

東海道もちょびっと速度上げるし（２７０→２８５）、うん、まだまだ伸びしろある。