豪華な新型中古の

ウワサされていた「スーパービュー踊り子」の後継が正式に発表された。E２６１系と称し、グリーン車と麺モノ専門食堂車からなる８両編成。

なんで麺モノ？かはさておき（その昔「そばコーナー」ってビュッフェ車にあったが）、オールグリーンとは張り込んだね。利用者あるのかね。まぁ２編成しか作らないみたいだから、東京と新宿から１本ずつ、みたいな。

一方でガチ国鉄型

で頑張ってるノーマルな「踊り子」は、これまた「あずさ」「かいじ」のE257がたらい回しされることも正式に発表された。栄光の東海道伊豆優等が他線のお古。ただ、「妥当」。ってのは現状「踊り子」は東京～熱海間の急行・地元の速達ってのが実質的な役割だから。例えば小田原なら普通列車のグリーン車に＋９８０円で東京行くのと、自由席特急料金９３０円払うのと、同レベルのリクライニングシートだし実質的な差はない。来た奴乗りゃいい。ただ、釈然としねぇ。

しかしそうするとアレか、東海道東京口の再現を目した我が土日鉄道は２０２０年からこういうラインナップになるのか。

普通：E２３１系・E２３３系
特急：E257系・E261系（２８５はおらん）
貨物列車：コキ１００等

うわつまんね～