明治5年だから148年か。
そん時の機関車がこの人。鉄道院形式150。a.k.a.「やえもん」。大宮の鉄道博物館にいる。
明治天皇ご乗用に用意された「御料車」(鉄道院6号御料車)。明治43年。
比して現下最新鋭その1。磁気浮上鉄道「リニモ」摩擦無いのはいいけど常時電力食ってるのはなぁ。
最速の1つ。N700S。こいつの欠点はビジネスライクに過ぎて機能美に到達してないこと。
願わくば食堂車の復活。サービス専用の空間は合理化と真っ向対する。でも、でもなぁ。。。
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