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2023年12月17日 (日)

こんな寒い日には

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一気に真冬。

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ぴえん。

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積もってないけどね。

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こーいう日は鉄道模型のカタログを眺めて購入計画を立てる。とはいえネットで既に明らかになっている以上の情報は無し。

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今のところこの人リニューアルのみ。まぁ土日鉄道所有車は文字通り「前世紀」の産物なので、プロトタイプ、機能性能とも平成最終バージョンにしておきたいとは思っていたところ。

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大阪編成も再現出来るのでアーバンネットワークに混ぜても良し。

さて平成30年を超えてJR初期に登場した車両は令和最新型へのリプレースが始まり、応じて模型も令和型がチラホラ出てきたのだが。

・追いかけて行くとキリが無い
・令和型正直あんまおもろない

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ウチにいる「現物が最も新しい」デンシャがこの人。2017年デビュー。

ご存じの通り北陸新幹線が敦賀まで伸びるので「長距離を走る見栄えのする長編成のJR特急」というのは、北海道、中央線系統、及び日豊本線ソニック系統のみで、他は短い編成の地域輸送に成り果てることになる。

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最新型でも2両編成とかじゃねぇ、という。それよりC51牽引の超特急「燕」(昭和5年)を発売してくれぇw

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あ、この人は東武支援も兼ねてお迎えします。株買ったしw

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