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まず、今ドコにおるんじゃ人騒がせは
「名古屋で東海豪雨規模があり得る」言われて１週間。むしろ実家のある八王子で浸水などの被害が出た。
関東に南から湿った気流が入ると、南アルプス（富士山）にぶつかった風が東側へ回り、その際雨雲をワンサと作って北上するので大雨になる。
びふぉー
あふたー。もっとも、水はけが悪いのは駅前「だけ」なんだけどね。
さて一方の名古屋。今日来るか明日と日がな雨雲レーダー眺めていたが。
「さすがに来るか」
「あれ？」
日差しが。ともあれ奴の進路が進路なので。
うーん。
……うーん。「名古屋飛ばし」はこういうときに遺憾なく発揮して死に絶えていただきたい。
「しなの」で木曽谷に閉じ込められた皆さんお疲れ。
度重なる運転見合わせや徐行等を通じて「浸透」したせいか、どうしても東京－名古屋を移動したい人々が特急「しなの」に集中。
名古屋発「しなの」は10番線から出るが、自由席の待機列は階段からコンコースへ下ろして6番線の下まで行って折り返して10番線の下へとか伸ばしている模様。目一杯繋ぐと10両編成だが、それでも定員は600名程度。新幹線が1編成1323名だから「焼け石に水」。あまつさえは自由席車が少ないので、指定取れないワンチャン狙いは行列に並ぶしかない、こうなる。
特発臨時の「しなの」を出したようだが、元々予備は少ないので4両編成だったとか。そして。
「臨時・塩尻」の文字が見えますね。更に特発の臨時快速塩尻行きを出したよう。塩尻から向こうはJR東日本なので以下独力で東京へ行ってねというJR東海の優しい気遣い。あまつさえは。
車両これ（別の日の撮影）。口を極めて罵倒している３１５系というロングシート（通勤タイプ）の電車。東海は中央線筋からボックスシートを追い出したのでこういうことになる。何百回でも書いてやるが、座面が固くて背もたれが立っているので、尻は痛いわ寄りかかれないわで落ち着かない。これに塩尻まで３時間乗って放り出される。
なお当然、東京から名古屋へ向けて同じルートで乗ってくる人も大勢いて、「あずさ」なり、普通列車を乗り継いで塩尻にたどり着いた方々で塩尻はごった返したよう。「しなの・名古屋行き」の自由席乗り場にズラリ並んでいる画像があったが。
そこには既に長野で新幹線から乗り継いだ人々で超満員の「しなの」が到着……となったよう。
一方東京－関西直結のピンチヒッターとして定着？した北陸新幹線は既に目一杯。
東京－名古屋300キロ。東京－大阪500キロ。その距離の膨大さをにわかに思い知らされる。
何も天草五島に沿って進まないでも……これ要するに「上陸したくない」ので、海を進もうとする悪あがきなんだな。既に人的犠牲が出ているので余り茶化した書き方したくないが、こういう生き物的な挙動を示すところが台風予想の難しいところ。
こいつで一番ワリを食っているのは新幹線とその利用者。1000キロにわたってほぼ動いてねーじゃん（18時現在）。予定を変えたらその予定通りに動かない（＝踏んだり蹴ったり）の人がどれだけ出たことか。
愛知の「72時間予想降水量」は600ミリで、いわゆる「東海豪雨」の566.5ミリを越える値が出されている。
そん時の天気図。
今日。「台風そのもの」に気を取られているといかんよ。
あはは。要は「運転試験コース」を設けるスペースが必要なので、どうしても市街地から離れた場所にならざるを得ない、と。
サテ18になってすぐ免許を取ったが。あまり試験場の記憶がない。八王子なので府中へ行ったはずだが、合格して無駄にハイテンションになって初心者マークを売店で求めた記憶しかないｗ以降の「更新」はちょうど警察署でできるようになった頃で、八王子と、結婚後鎌倉と、以降はずっと名古屋だ。
名古屋の場合「平針」（ひらばり）という所にある。今でこそ地下鉄で平針駅まで出て、試験所（の、1つ手前の停留所）まで行くバスはワンサとある。
（ワンサ……地下鉄が10分間隔なのでこれで充分）
むしろ便利な方だと言えるが、実は当初は不便で、周辺が開発されて地下鉄がここまで延びたのは1978年であるから、「それ以前」の更新はどーやってアクセスしてたのかと思うと背筋が寒くなる。ちなみに、免許の更新だけなら他に区内の警察署や瀬戸市の警察署でも可能なだが、どちらもバスが通じておらず、駅から徒歩20分とかアホなのバカなの何なら死ぬの？って距離にあるので、だったら、中古の模型屋があって大須に寄り道できる平針の方がまだ投じるコストと時間で得られるパフォーマンスが高い、とこうなる。
でも、平日休暇取れば済むだけNAGOYAは大都会。
さくらんぼ県の場合。……どうしろと。
小学2年まで越谷にいたから、コイツに乗ることも多かった。がたん、んんご～～～～～～～～ごぉ～～～～（この辺で何喋ってるか聞こえない）～～ほげ～～～～～ピヤ～～～～～～～～（スコン）。
（東京メトロ地下鉄博物館）
「吊りかけ式」という要するに古いモータの載せ方をしていた。車軸と台車中梁の間をまたぐように「吊りかけ」てモータを置いてある。車輪が受ける振動や駆動歯車の発する騒音がそのまま車体へと伝わり、擬音で表現したやかましい走行音を呈する。スコンというのはモータへの通電をカットした音で、自転車で言うと漕ぐのをやめて惰性で（勢いだけで）走っている状態。モータの回そうとする力が無いので歯車系の騒音はほぼ消えて結構静かになる、というわけ。最も再加速するとほげ～だし、ブレーキを掛けるとシャー！とネコが10匹同時に怒ってるようなスゴイ音がするのだが。まぁ「新しくて速いモノ」を好むお子様には最悪の「おんぼろ」で、「出来れば避けたい」存在だった。いちど父親を焚きつけて越谷から宇都宮まで乗り鉄をしたが、「コイツ来るな」と祈りながら駅で待っていたことを思い出す（結果こいつでなく8000系だったが）。
そんな彼らと別れたのは1977年。からの幾星霜。
結婚して娘も生まれて名古屋に越してきた2002年。
んご～～ほげ～～～～。
なんだおまえｗ
6650系→およびそのプチ改良型←6750系という。3900系という1950年代に使われた電車の動力機構を再利用して、車体だけ冷房付きの新造品を載せたモノ。
ゴツい台車だろ？もちろん、遅いし五月蠅いし良く揺れる。だがそれは遙か遠い東武の記憶を蘇らせ、ノスタルジアに身も心も満たされるのであった。ウォークマンの音楽なんか聞こえないが別にイイ。んご～～～がキモチイイ。
最後のコレクションで東武を集めているので、この発売予告は嬉しいし快い。ぜひ令和最新型オンボロ電車を手にしたい。
ドコに目ぇ付けて歩いとんじゃこのガキャ！
当初伊勢湾台風もどきの速度とコースで28日水曜名古屋。義父の通院日だがどうしようと憂いていたが、みるみるうちに西方へずれていって
現下九州の西側から縦断。でもそれすらもウソくせえ。
何やら「寒冷渦」に引っ張られて西へ動いていて、北上・偏西風への乗り換えのタイミングが掴みづらいと。まぁ暖気の塊だから寒気と混ざり合いたいという挙動は判らなくないわ。
「総務部です。台風への備えをお願いします」
今日言うかそれを。
台風より突如雲沸いて降り出すゲリラ豪雨の方がよほど面倒くせえ。
メンツ変わっておりません。配置も変えておりません。なので書くことありません。
なのだが。
デノンDCD-SX11。出てすぐ買ったので来年には10年選手。まだ販売継続品というのがスゴイが、デノンはCDドライブの製造をやめるとかやめないとか。音楽ファイルはほぼハイレゾのダウンロード購入だし、CD購入曲はリッピングを完了しているので、「円盤再生」の必然性はSACDと、そのハイレゾバックアップで作っているDSDディスクの再生時のみ。なのだが、逆に言うとそこがボトルネック。なお円盤再生のメリットはUSB経由より安定性に優れること。まぁ現存のSACDプレーヤおおむねUSB入力持っててDSD11.2MHｚまで受け付けるので、令和最新型が出てくるのであれば、円盤じじいの存在を考慮したスタイルで出してくれるであろうｗ。
さて最新型ならでは期待したいのはDAコンバータである。ビットストリームになって久しいが「サラサラとキレイだが力がない」というのが一貫した印象。そりゃそうだ、既定の出力電圧（2Vなら2V）のうち「どの電圧を出すか」は、高速で2Vと0Vの間をつなぎ替え、その平均値で決まる。従って電源とクロックの精度だけで決まるが、真の出力電圧はそのあとフィルタを通って決まるので、受動的と言える。もちろん、」途中にあるインピーダンス成分に影響を受ける。
一方昨今「R2R」と言っているのは実は理屈通りの「逐次比較型」……要は「先祖返りした」回路構成である。
（ローム社）
電源を抵抗で分圧して各ビットごとの電圧を確定で取り出すので、「時間平均」などという成り行き任せの要素はない。その代わりビット数だけ抵抗が必要で、当然、精度が揃っていないとならない。逆に言うと精度が取れないことから「逃げる」仕組みがビットストリームである。チップ抵抗の開発を経て精密な抵抗を小面積にズラッと集積する技術が出来てきたので、一周回って元通り、というところ。正直、PCM用DAコンバータこっちを煮詰めて出してもらえると文句なく買う。ESSの型番どうたら言われても「その中」に意図は反映させられないだろ？しかもICだと電流容量や放熱など制約も多いしノイズに弱い。比して抵抗では抵抗値そのものがかなり低く、ノイズが電圧に復調される可能性は下がる（ノイズ電流Iの時Rが小さいので、V=RIのVが小さくなる）。
アキュフェーズさんよ、570の後釜って今どんな感じ？
今日は緑色のショウリョウバッタがネットに引っかかる。
「それずっと居るよ」
「そうなの？」
最近増えてる「飛翔能力を備えたショウリョウバッタのメス」だが、結局日がな一日ネットの中にいた。雨でも降るんか？
なんで名古屋だけ雨雲あらせんねん。
処暑ってどういう意味だっけ？「処理不可能な暑さ」だっけかｗ
ひととおり全部手元に来たけどさ。
壊滅的に
だせえなｗ
皆さんお感じの通り数字のフォントがね。「人生ゲーム」のお札の方がよっぽどかっちょええわ。
そうなると風評被害に晒されるのは肖像画の皆さんで、北里柴三郎なんか破傷風の血清療法とかペスト菌の発見とかノーベル賞級の仕事してるのに、「令和1000えんのおっさん」になってまっとる。
……とりあえずホログラムの生首ぐるぐる動かして遊んでいるｗ
ちぃっと画像貸してね。
まぁ何というか笑ってしまうわ。
・似てるなら識別しておけ
ですわね。振り出し竿や伸縮式アンテナ、
と同じ構造で、先っちょにロボット付けて押し込むので、順番がござると。どーみてもわかりきってることなのに杜撰にも順番間違えたと。
しかもまぁ記者会見の他人事なことで。テレビが切り取ってるだけかも知らんが。
この会社事故前からなのだが、経営・管理と現場があまりにも遠すぎる。電力供給というガチガチ技術業なのに管理が技術に疎すぎる。
上から営業、一橋大卒、東京大学(修士課程)工学系研究科電気工学専攻修了→火力発電、三菱商事、東京大学大学院工学系研究科原子力工学専門課程修士課程修了→柏崎刈羽原子力発電所の設計・建設→F2・F1（要するに福島第一現場）→そのまま廃炉担当、東大工学部→F2・F1（要するに福島第一現場）
……ガチ原発現業が二人おるやんけ。なのに何でこんな「体たらく」なん。誰が提言して稟議してるか知らんけど、こういうのこそちゃんと手順書を作って総意を得て、シミュレーション・リハーサルをして臨むもんじゃないの？
技術的にはただのぽかミスだが、深刻な思いにある地元をナメた態度にしか見えんのだわ。
まぁ廃炉の声を聞く頃はワシャ100歳じゃ。知らんけど。
昨日おとといと「たったの」32℃でヨッシャと思ったらこの有様。残暑ってレベルじゃねぇ。おーん。
相変わらず熱帯低気圧がうようよしていて、まぁその連中からムワッとした空気が北上してくるわけですな。先週までの猛暑は熱帯低気圧が東海上にウヨウヨしていて、そこへ向かって西から東へ流れる風がフェーン現象を起こしておったと。メカニズムは違うが暑いのに変わりは無くまぁどうでもええ。
久々に見た庭の宿六。痩せたか？まぁ暑すぎると昆虫も少なくなるしな。
で来んのかおめーは。
「子供にはシートベルトをさせていた」という母親の物言いを聞いて「あーあ」と思ったドライバーは多いはずである。
（JAFより）
これでベルトをガッと引っ張ったらお子様どうなる？おいたわしい限りで。
チャイルドシートは「そこが居場所」であるよう習慣づけ・しつけないとならない。物心つく前から慣れさせておけば良いが、決して万人が居心地のいいモノではないので、嫌がる子もいるであろう。座り比べて選んでもいいし、ロボットの操縦席等のデザインで座りたくさせるのも一つの手である。（スーパー戦隊のロボット操縦席デザインとかあってもイイと思うがダメかね？）
「子供が嫌がるから……」
死んでもええの？
あと本件に関して言うと、まぁ対向車線に飛び出してる時点で運転者としてはアウトだなと。名古屋で運転してるとウィンカー出さない奴とか右折中に左側（直進車線）から割り込んでくるバカとか遭遇するが、「技量も無いのに運転に集中しない」タワケが多すぎる。昨今のクルマは電気とオートマなのでアクセル踏めばとりあえず走るし、万一見落としても自動ブレーキが掛かったりする。それが続くとそれに慣れてそれが危険と認識しなくなる。あとはハインリッヒの法則の支配下である。
AT限定免許やめようぜ（左手アクセル車向けなど福祉用途は除く）、それだけで「根本的にダメ」なやつが時速100キロで走れる1トンの鉄の塊をいぢる可能性はなくせる。
↑サムネ対策
フリーアナウンサーで「ハラスメント対策」の講師を持つ者が「男は臭い。日に何度もシャワーを浴びろ」（超要約）とSNSに書いて炎上し、アナウンサーも講師も解雇と。これに「厳しすぎる」という声もあったのだが。
謝罪とされる動画の発言に曰く。
・普通に室内で働いている方
・エチケットお願いします
（要約）
「厳しい」処分ですか？
職場が屋内か屋外かって「普通」という形容詞でカテゴライズするもの？透けて見えますねこの人物の視野の狭さや「普通」の職場（個人の感想です）にいる自分が「それ以外」をどんな視点で見ているか。
まぁ、セカオワの「Habit」でも聞いてな。ピッタリだと思うぜ。
夏休みの宿題における「絵日記」と「読書感想文」は地獄でしかなかった。
課題図書で面白いと感じたモノなんかひとつもないわｗ
新幹線で博多まで乗って祖父母宅に行ったり、自宅周辺に遊ぶにおいても、スズメバチ追い払いながらクワガタ取ったり、カマドウマがびっしり貼り付いてる防空壕が残っててヤマカガシ捕まえて噛みつかれて「おー、腕が痺れてきた。毒あるんじゃね？」とかやってんのに。
ぬるい児童文学読まされて面白いと感じるわけねーだろ。
「読むの辛い。面白くない。何書いていいのか判らない」
「ふざけるんじゃないよ！ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：」
母親にガン詰めされて出来上がるのは粗筋と時々の感想をダラダラ原稿用紙３枚くらいに書いたモノ。毎日それ以上の文字数あるこのブログ書いてるのがウソのようだわ。
今で言う学習障害……エキセントリックを極めたクソガキだったから、自分が興味のないものに全く意欲沸かないし全然頭の中に入って来ないんだわ。
「歳差運動（※）とか知ってる物知りなのになんでこんな無茶苦茶な成績なんですかね。一度病院行った方がいいんじゃないですかね」
キサマに言われたことはキサマが骸になっても責めたてたるわ日進南小学校の森本。
「学校の学習」なんでもそうだが「まんべんなく」出来るのは「優秀」な子で「普通ではない」のですよ。普通の子はなにかダメなところがあって普通で、それを咎めちゃいけない。克服する努力は大事だけれど、ワイのように偏向が過ぎる場合は責められ続けて「イップス」状態になる。その点で家庭の事情で「書き残すほどの強い思い出」が作れなかった子の絵日記や、様々アニメやマンガ見られる昨今に好き嫌いが激しい感想文なんか「選択制」が妥当なところ。
得意を伸ばせばいいのよ。
※歳差運動
回したコマ止まりかけると首振りしますわね。あの首振り運動のことを歳差運動と言います。が、ここで言う歳差は地球のそれ。
地球をコマに見立てた場合、回転軸（南極から北極にブスーっと刺した爪楊枝）は23.4度傾いている。その爪楊枝の先の方に「北極星」がある。が、歳差運動をしているので爪楊枝の先は少しずつ動いており、25800年でひとまわりしている（うるう年はこの補正である。計算してみよう！）。すなわち、爪楊枝の先が示す星が都度変わることになり「北極星は実は時々変わる」という教科書に書いてない事実にたどり着く。これは小学生には革命で強く記憶しており、教科書を低レベルと馬鹿にしたクソガキ醸成に至った。ちなみに地球の歳差は生成時（46億年前）の質量バランスと太陽や月の引力に起因するモノで、自転が止まりかけているわけではありません。
なお今後の北極星は
2000年後：ケフェウス座エライ
4000年後：ケフェウス座アルフェイク
6000年後：ケフェウス座アルデミラン
8000年後：はくちょう座デネブ
12000年後：こと座のベガ（織姫）
14000年後：りゅう座ラスタバン
18000年後：りゅう座エダシク
20000年後：りゅう座トゥバン（紀元前3000年頃の北極星：人類が最初に認識した北極星）
22000年後：こぐま座コカブ
24000年後：こぐま座ポラリス＝現在の北極星に戻る
織姫が北極星＝一年中天の川が見える空。一緒に見ましょう（おい
西暦14124年の8月18日の北天。天河の中央織女あり。ステラナビゲータで作成。以下同。
西暦14124年の8月18日南天。歳差の丁度180度反対側なので今見える星座と季節が逆になる。
同12月。「南十字星」が日本の南天に姿を見せる。逆に言うと現在の北極星の期間は「日本で南十字が見られない」珍しい（？）期間。
遅く起きて買い物行って鍼灸院に妻を送って。
ヴォェ。庭に生き物がいない。アゲハのアオムシが居たはずだが「熱中症で死亡」したよう。クワガタの飼育セットを清掃。
あとは名鉄。今日は以上。
施設を通じて「義父からの依頼」を受ける。
「シェーバーの替え刃」
え？入居直前に１式購入したばかりだけど。
「予備的に。持ってると安心みたいな」
ああ、はい。ヨドバシでポチ。
「あとラジオの電池」
……？充電式（ニッケル水素電池）使ってるはずですが。電池ダメになった？
「いえ、充電のやり方が判らなくなって」
？
充電器ってこれやぞ。電池セットしてコンセントにブス～。「ラジオに電池をセットできる」のに「充電器に電池をセットできない」ことがありうるのだろうか。確かに幾度も書いてる通り義父はレビー小体型の認知症であり、それは「現状認識」と「記憶能力」を衰退させて行く。新しい事や難しい事から出来なく・判らなくなる。したがこの仕組みは３０年以上前から既にあるモノ。義実家には初期のデジカメがあり、応じて使っていた。
「パソコン（でワードを開いて自分史を書いている）が説明見ないとワカランようになっただわ」……まぁ、判る。アプデで操作系変わるしね（バカMSめ）。
震顫（レビー小体型関連症状の一つでパーキンソン病と同一メカニズムによる身体の震え）がひどくて電池をセットする作業が出来ない、のかな？と思ったが、上述の通りだったらラジオの電池出し入れも出来ないはずだし。
ラジオは義父の憩い。えげつねぇ本数の電池手配してるからちょっと待っててくださいね。
「一週間」が過ぎたので、臨戦態勢は復位となった。新幹線の減速運転も終了し、遅延は次第に回復しよう。
ん？キサマ中央構造線の手先か。
一方で、少しめんどくせー状況になったのがこいつである。945hPa予想。おーん。関東に東から風が吹き付けるのは雨が増えるパターンであるから、しっかりと準備と警戒が必要というところか。
キュッと締まってきたね。
●おまけ
お？大豪雨来るか？猛暑期間降雨ゼロだからええで。
……8mmか。(´･ω･`)
地震は順調に？漸近線描いていてそれはさておき。
７月以降の名古屋の最高・最低気温。圧倒的に平年を上回り、ぶっちぎりで猛暑日が続き、かてて加えて。
2024/8/1 37.5
2024/8/2 38.5
2024/8/3 38.4
2024/8/4 37.9
2024/8/5 39
2024/8/6 37.2
2024/8/7 38
2024/8/8 38.1
2024/8/9 39.3
2024/8/10 38.4
2024/8/11 38.1
2024/8/12 37.8
2024/8/13 38.1
「毎日気温が体温以上の空気インフルエンザ状態」……バカなの死ぬの？
あ、そう。止めちゃうの。
これで止めちゃうの。おーん。いや石橋を叩いて渡らないかどうかはJRの判断だからいいけどさ。
●８月１５日（木）に臨時列車を追加で運転します。
・「のぞみ ３２６号」 新大阪駅９：５１発 東京行
・「のぞみ ３３０号」 新大阪駅１０：０９発 東京行
・「のぞみ ４４６号」 新大阪駅１８：０９発 東京行
・「のぞみ ４０７号」 東京駅１５：１８発 新大阪行
・「のぞみ ４２１号」 東京駅１６：１８発 新大阪行
・「のぞみ ４４１号」 東京駅１７：５１発 新大阪行
・「のぞみ ４５５号」 東京駅１８：５４発 新大阪行
・「のぞみ ４６５号」 東京駅１９：４２発 新大阪行
※全席指定席で運転します。
※８月１５日（木）の営業開始より、ＥＸサービスの他、全国のＪＲの駅のきっぷうりば等で発売します。なお、すでにお知らせしていた「のぞみ４４６号」は８月１４日より発売を開始しています。
前の日１５日に臨時便を出すと言うから極力「前か後ろ」にずらすんだぜ。
(このモンスーンジャイアで出てきた熱低の中では一番雲がまとまっているかアンピル)
結果から言うと「群流星」と自信を持って言えるモノは。
0。
当初、極大予報8月12日23時JSTに対し名古屋は曇りの予報であったため、11日の23時頃にチャレンジ。世間の目から完全不審者の屋外ゴロ寝。散在1つ。
そして12日22:30。薄雲感はあれどペル群の流星は明るいので、そういうのは見えるだろうとチャレンジ。月もこの位置なら邪魔にならない。
シーシングはこんな感じ。iPhoneさん勝手に補正してくれて何かノイズも混じっている気がするが「夏の大三角」を撮っている。アルビレオがどうにか見えます＝三等星ギリ、という環境。
で、1時間眺めてこれまた散在1個。ペル群ならではの「火の玉ストレート」な突っ走る一閃には遂に出会えず。ええ？空が明るすぎた？
電波観測のサイトを見に行くとこう。去年より早めにピークを観測している。
眼視のデータ集積だとこう。「天文学的に正確な13日午前0時頃」にZHR100というから都会の見え方だと10個/時程度か。見えたところだと見えた？
ちなみに北海道では低緯度オーロラが出現し、ルビー色の天幕を貫く火の玉ストレートというエモい写真がSNSに上がっている。うらやましいのお。富士山か阿智村でも行けば良かったかな？っても結果論だしなぁ。
マリアのバカ（台風5号のこと）。
こんちくしょー。
……幾つか画像を引用するが内容上許してくださいな。
（スポーツ報知さん）
プロ野球読売巨人軍の今季打線を引っ張ってきたヘルナンデス選手が守備で手首を骨折した。動画を見たが「180度近く」曲がってしまっており、敵味方関係なくお気の毒で心配である。「人工芝にグローブが引っかかった」という言い方をされているが、あれは分割されて敷き詰めてある。その境目に、であろうか。「人工芝だから仕方がねぇ」という物言いは許されないだろう。それが原因なら改善されるべきである。
（ソース）
なお手首の骨はこうなっていて、一口に「骨折」といってもどこがどう……で今後が変わる。そうでなくても「状況は深刻そう」であることは容易に想像が付くだろう。
一方これより少し前になるが、↑始球式セレモニーで小池百合子都知事が「骨折」した。見ての通りピッチャーマウンドは盛り上がっており、てっぺんから踏み出して足を着いた位置は少し低くなる。そこに体重が乗るので結構な荷重がかかる。で、ずるっと滑って膝裏に応力が……まぁそんなところであろう。剥離骨折と言うから肉離れが度を超して骨を一部引き剥がしたような形だ。固めて冷やして安静である。「そのくらいで骨折するか？」と思うかも知れないが、作業現場には「1mは一命取る」という言葉がある。階段の段数を間違ったり、気づかぬ段差を踏み外したりして捻挫した経験をお持ちの方もあろう。同じ高低差でも備えと構えがあるかないかで変わってくる。
……「運動しろ」多くの人が言われており中々踏み出せない一歩ではないのか。ここに挙げた事例はそれで動き出すにせよ、応じた備えと準備運動による身と心の反応感度向上が欠かせないことを示唆する。
特に歳食うとね。
東北に野分。一見大した事無い様に見えるスペックではあるが。
雲の形はしっかり纏っており、東北山地・奥羽山脈に東風として吹き付け大量の雨雲が生じる懸念あり。
上は強烈な陽光に加え、その野分に向かって西から吹く風がフェーンとなって太平洋側各地を炙り煉獄の有様。いや「連日の猛暑日」って一言で片付けるけどさ。毎日35℃じゃないんよ、毎日38℃なんよ。インフルの高熱が3日続いたら死ぬかと思うだろ？空気がインフルみたいなもんなんよ。
下は言わずもがな。そんでね。
毎日出ている「解説情報」三重県の震源が日向灘をトリガになんとなーく動いてるの判る？
それと別個にぬる～と動いてますよと。「日向灘」は「トリガ」になると言いづらいが、フィリピン海プレート自体には何かしら「伝わっている」と見るのが妥当。何せ動く単位がデカい。
「可能性はあったのに何も言われず不意打ちを食らう」より「来るぞ来るぞと言われて空振りでした」の方がマシだろ？生きてる分。
もうちょい注意。
ショウリョウバッタて別名コメツキバッタやったな。
さて「注意情報」であちこち買いだめ騒動が起きているそうだが。
名古屋市内そんなことはない。トイレペがちょっと品薄かな？ってくらい。ガソリンスタンドに行列しているわけでもなく。ただそれはそれで、がっつり想定震源域に入っている割りには逆に危機感低いのかな、と。
何度も書くのだが、名古屋人は「でかくて、長い」地震を知らない。学校の防災訓練だって「地震です、隠れてください、効果音ゴーゴー」そんなもんだろ。翻弄されて身動き取れない揺れが３分５分と続くようなのを大人はもちろん、子供たちいきなり食らって耐えられるのか。もっともだからって↑この手の動画見せて「来るぞ」というのは単なる脅しだろう（来るのだが）。この解決は「地震が来たら収まるまでここに潜っておけ」という安全場所の提供以外に手はあるまい。携帯にアラームが飛んで来て「１０秒」は猶予がある。
こりは私が社長を務める土日鉄道……鉄道模型ジオラマである。立体構成を取るのに「カラーアングル」を使っている。旧称「ファングル」で、北島産業さんが継承したものだ。そう、上に書いた「隠れ場所」をこれで作り、例えばそれは布団の上の天蓋であったり、普段の「秘密基地」であれば無駄にはならないだろう。なお「ジオラマの下は秘密基地」というのは、80年代の模型雑誌にあったアイディアであることを念のため記しておく。鉄道模型のジオラマを子供部屋に置くより他なく、お子さんのために下を秘密基地にしたそうな。
米だのトイレペだのは「生き延びた後の話」まずは生き延びるための備えを。
日向灘ばかり見ててそういやと北に目を向けたらこの有様。暴風域付けて本州を東からブチ抜くとか聞いてねぇぞマリア。
の、せいで猛暑期間が更に延長。で、
「注意情報」はその着目した一週間「関連解説情報」を出すそうな。「地震そのものによるもの以外の地殻変動はない」まぁ、そうだろねぇ。（本当かな？）
で、いちばんワリを食ってるのは帰省するみなさん。新幹線は徐行だし、エリア内の特急はこぞって運休。
近鉄も志摩半島の方は特急を運休と。まぁ、「真下が震源」になる可能性があって、その場合、緊急システムでも止めきれない（間に合わない）ことがあるからねぇ。
よりによってお盆休みに、とは思うが。天災フルセットの現下では。人命第一。
（20：04追記）
な？準備しておくに越したことはないだろ？
制定後初めて、この情報が発表された。どうしようかね。まぁ時系列に書いてみましょうか。
●まず、日向灘の地震について
マグニチュード7.1（速報値）
発生場所日向灘（宮崎の東南東30km付近） 深さ約 30km
震度【最大震度６弱】
700キロ離れた愛知県でも愛西市で震度１とか。
Pが圧縮力、Tが引張力。左右から押されて上下に盛り上がる「逆断層型」。盛り上がるので当然津波が起きやすく、21：30までに最大50センチを観測。人的被害はケガ人で済んだが、建物やインフラへの被害が見受けられると。
で。
●南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）
これがなんぞや、という。2019年に設定されたモノで、
・南海トラフの東側と西側で地震が時間差で起きる場合があることに着目した仕組みで、南海トラフ地震発生の可能性が高まっていることをお知らせし、注意を呼びかける情報です。
・南海トラフ地震臨時情報は、南海トラフ周辺で通常とは異なる現象が観測された場合や、同地域で大きな地震（M6.8以上）が発生した場合に発表されます。
何が「発表」されるかは機械的に決められるようになっていて。
今回は「南海トラフ周辺で通常とは異なる現象が観測された場合や、同地域で大きな地震（M6.8以上）が発生した」ので、「臨時情報」が発表され、まず「調査中」となり、
・南海トラフ地震の想定震源域内のプレート境界においてM7.0以上
・ひずみ計等で有意な変化
が観測されたことから「巨大地震注意情報」の発表となった。中身であるが。
・南海トラフ地震の想定震源域では、新たな⼤規模地震の発⽣可能性が平常時と⽐べて相対的に⾼まっていると考えられます
・今後、もし⼤規模地震が発⽣すると、強い揺れや⾼い津波を⽣じると考えられます
※新たな⼤規模地震が発⽣する可能性は平常時と⽐べると⾼まっていますが、特定の期間中に⼤規模地震が必ず発⽣するということをお知らせするものではありません
・政府や⾃治体などからの呼びかけ等に応じた防災対応をとってください
というもので「自治体からの呼びかけ」は例えば名古屋市の場合はこう。
・南海トラフ地震の発生可能性が平常時に比べて相対的に高まっていると考えられます。地震が確実に発生するということではありませんが、市民の皆さんは、落ち着いて、今後1週間、次の地震発生に備えてください。
・家具の固定や食料・飲料水の備蓄といった、日頃からの地震への備えを再確認してください。
・津波・土砂災害などの危険が高い場所になるべく近づかないなど、安全な防災行動をとってください。
・テレビ・ラジオ・スマートフォンなどにより、引き続き正確な情報を確認してください。
・名古屋市内の公共交通機関は、現在運行されています。混乱を起こさないように心がけてください。
なに？「起きるのか起きないのかハッキリしろ！」うん。分かる。
●これが出てきた経緯と根拠
東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の時、３月９日にＭ７．２が発生し、２日後３月１１日に本体Ｍ９．０が起きた。端的にはこれで効果的な警告を出せなかった後悔に起因する。で、地震データをかき集めた結果、
Mw7.0以上の地震発生後、7日以内にMw8クラス以上（Mw7.8以上）の大規模地震が発生するのは、数百回に１回程度です。
異常な現象が観測される前の状況（1/1000）に比べて数倍高くなっています。
ということで、要するに「確率的に普段より起きやすいよ」となって発表に至ったわけだ。ただ、同じモン「数百回」来て「１回はもっとデカい」であるから、新たな⼤規模地震が発⽣する可能性は平常時と⽐べると⾼まっていますが、特定の期間中に⼤規模地震が必ず発⽣するということをお知らせするものではありません。
という物言いになるわけだ。
●で？
※このほかに1996年12月3日Ｍ６．７がある。
こいつ端的には３０年間隔で起きている日向灘周辺の地震が先回より30年経ったので来ました、と解釈するのが自然。比して南海トラフは先回1944/46であるから、直結しているか？というと、ねぇ（このリスト中(1)の地震は震源が飛び抜けて深く、一緒にするのは無理がある気がする）。最も、東北地方太平洋沖地震はやはり30年に１度来ていた宮城県沖地震の超巨大版であるから、今回の日向灘が「呼び水」状態にならないとも限らない、警戒するに越したことはない。こんなところだろうか。なお、安政年間の南海トラフの場合は、その前数十年にわたり愛知や三重で直下型と思われる大きな地震が記録されており、いまのところそーいうのは多く起きてる状況にはない。
●どうすりゃいいの？
「ガチめの訓練」でいいんじゃないの？すなわち。
・避難場所、道順の確認
・家具の固定や食料・飲料水の備蓄といった、日頃からの地震への備えを再確認
・津波・土砂災害などの危険が高い場所になるべく近づかないなど、防災・危険回避行動
・「万が一」に備えテレビラジオはつけっぱなし
・携帯機器の充電、就寝時の発生に備え枕元に靴の準備など
「寝ずの番」をするほどじゃないけど「何かあったらすぐ逃げられる」ように、だわ。え？大変だ？備えってそういうもんよ。来るかも知れないと思うと切迫感があるだろ？
良く貼ってる奴。3月１１日の我が家（千葉・震度５強）。こーなってもケガしないように、こーなっても乗り越えて避難できるように、転倒落下防止と枕元に靴かスリッパを、ということ。
とりあえず１週間。
８月７日は立秋。むしろ気温は上がる一方の煉獄の街NAGOYA。
平年だとこう。立秋前後から気温は低下傾向。
ただ今年は平年値を大きく逸脱しており、やんなっちゃうｗ
で、お前どうすんの？
あまりパッとしねぇが。
トレンドに上がってきたので覗いてみた。ほーん。まぁ一昨日書いた「子供の貧困」に通じるものはある罠。
自分が小学生の頃は丁度ファミコンが発売された頃で、持ってないとハブられた世界なのだが、鉄ヲタで虫取り少年だった自分にはむしろどうでもいい話で、更には鉄道模型を始めるとゲームなんか眼中になかった。
逆に娘にはいろいろ体験させた。虫取りは応じて多少害虫が出ても動じないようになったし、丁度開催されていた愛知万博、千葉に居た頃はネズミ国（つまらなそうにしていた）やドイツ村などのアクティビティ。様々連れて行った。
ドイツだろ？
ただ最大の「良かった体験」は「東京」をうろつかせたことであろうか。suicaで改札パンパンしてお店、イベント、アニソンライブ。
（うちやえゆか さん →まかせて★スプラッシュ☆スター★）
見てるアニメの主題歌の歌手に実際に会いに行くとかこれ以上ない体験だわな。ただ逆に言うとそれは「東京ならでは」であったし、アニソンライブが声優のアイドル化で大箱イベントと化してる昨今、こんなサクッと気さくにお喋りできることはなくなってしまった。絶妙なタイミングであったと言えようか。
２０年間喜んだ分、誰かを喜ばせる人になりなさい。
今日の名古屋。
なお最高気温自体は39℃。
エフユーシーケイ（おいおい）。
サテその後気温が急激に下がっているがそれはこれ。
今日の名古屋 pic.twitter.com/99JAkDoEAs
— すのぴ＠キュア会社員 (@sunop2000) August 5, 2024
予測するとか無理ゲ。ちなみにこれウェザーニューズは「夜の11時までずっと降る。雨量は120mm/h」とか予報を出したが雲はその後北へ動いて同社にしては珍しく大外れ。まぁこの積乱雲のサイズ東西5キロ程度だし、積乱雲の存在自体で気流が変わるので、こういうミクロスケールの予報は難しいわな。ここを通過したとみられるびしょ濡れのクルマがウチの前を何台も通っていったわ。定時後鍼灸院。
「こっち降ってないですよね」
「全然。お湿りが欲しいくらい」
「５キロ向こうは土砂降りだったって信じますか？」
「あー、それでさっきの患者さん雨で動けないから遅れるって。。。」
ゲリラ豪雨という言い方に眉をひそめる向きもあるが、これは夕立とかそんな風流で涼を呼ぶシロモノじゃない。文字通り「ゲリラ豪雨」だわ。「雷三日」といって不安定な天気は数日続くモノ。どうぞ皆様お気をつけ遊ばして。ホホホ←何だこの〆
かねがね嘘くせぇとは思っていたよ。いくら何でもそこまではねぇだろう、と。戦後すぐじゃあるまいし。
だが、就活中の娘が取り寄せる資料に出てくるおちんぎんを見る限り、なるほど「片親」の場合こりゃやべぇなと。
(ソース)
こういう、ピラミッド／ヒエラルキー構造を示す分布を見る場合、平均値を見てはならない。広大な裾野を描く大衆に対して僅かなトップが平均値を引き上げてしまうからである。で、このデータが示す結果は「夫婦フルタイムでカツカツ」である。育児休暇や時短就業が活用できれば御の字で、まぁ結婚して子供育てて……は中央値レベルの年収ですらかなりきつい。況んや片親をや。夏休み子供に出す食費が無い……誇張されたウソとは言い切れない。
「給料上げろ」とセイフはギャーギャー言うわけだが、企業のおちんぎん体系が↑これ前提で収支取れるように抑えられているから「無い袖は振れない」状態になっており、先立つものが無いから手が出ない、となる。そんなこと30年ほどやってきて首が回らなくなっているのが今であるから、そのゴルディオンの結び目をぶった切る英雄アレキサンダーが出てこないとどーにもならない。一番効果的なのは無能な政府と地方議員の歳費を削り、上記中央値くらいとし、庶民から召し上げる税金や社会保険料を減らすことである。とりわけ愚の骨頂は「コストを掛けて補助金を配る」というワケワカランやり方だ。カネかけてカネ配るくらいならそもそもカネ取らなければ済む話。
あーアレキサンダーさん結び目にずっと接着剤塗りまくってる奴を切っても構わんよ。
土曜日のルーチンは午前中に買い物行って、なのだが。
なんぢゃこら。
クルマの予冷が必要で10分くらい無駄にする。それはいいのだが、駐車場を出歩いて、買い物をして戻って……短時間で大きな寒暖差があるので身体への負担がけっこうあるのだ。90分かそこいらなのに疲れてしまう。
歳かねｗ
午後から妻がマッサージなのだが、普段は運動兼ねて自転車で行くが、この気温では命に関わる。クルマで送迎。
おやつはコンビニでアイスを購入。やってられんわ。あ、マッサージ終わりましたね。
「宇治抹茶アイスが冷えてるよ」
「えへ」
たまにはノロケさせぇ。
●なぜ、落としたし。なぜ、追いかけたし。
京阪の事故。「台車」が落下、追いかけた作業者さんが台車の下敷きになってしまった。
台車ってこーゆうのだぜ。鋼鉄の塊で自家用車３台分くらいある。「落とす」はあってはならないことだし、転がったとして人力で止められるシロモノじゃない。作業手順・事故防止策・事故対策が定められていたはずで、原因調査と再発防止が求められる。事故に遭われた方はお気の毒という他ない。
●そんなもん落とすなよ
写真見たらキャビンが潰れてしまっていた。「吊り荷の下に入るな」は鉄則なのだが、トラックにコンテナを積もうとして、というところであろうか。痛ましいと言うほかない。
さてどちらも「落下」なのだが、一般に手順と確認ポイント、禁忌が明確になっているはずである。それでもなお発生しているので、何らかの抜け漏れか「違反」があったと考えられる。あるいは確認が不十分であったか。確認不十分の場合、「暑さ」が影響している可能性は十分にある。
手順を守るのはクドいし面倒くさい。でもそれは命を守るため。今一度、今一度。今日も一日ゼロ災ヨシ。
ライバル（？）対決という案配だが、
このカブトムシちっちゃくてビビリだったりする。ノコのいる時間帯は出てこず、在宅勤務中気がつくと萎びたナシの芯に吸い付いていたりする。
言うてノコもたいがいビビリである。左前脚が欠損しているので守勢に回っているせいだろうが、すぐ死んだふりするし意地でも止まり木から離れない。なおそれでもメスとスるこたシていたようで、メスは現在朽ち木と共に隔離してある。上手くいけば産卵するだろ。
なおこのほかに小指に乗るほど小さなコクワガタが２匹居るが、妙にすばしっこくコソコソしている。ゴキブリじゃねーんだから。
今回の甲虫族はみんなビビリである。
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