やがて、これが日常になる

名古屋で史上二度目の４０℃。

前回４０℃の時、私は工場の外便でウンチをしていた（まじ）。比して今日はエアコンの中だったわけだが。

さすがにイマイチ効きが悪い。

現状「気温４０℃」はまだ珍しくそれだけでニュースになる。が、今年は既に９日目。

「体温より気温が高い」ということは、空気から身体へ向かって熱が流れる。すなわち身体が熱を吸収する。理論上、この流れは体温が気温に一致するまで止まらないことになる。「暑すぎるとかえって汗が出ない」という経験をされた方はあると思われる。それはこの「熱の吸収」を身体が感知し、熱の入り口である毛穴を塞ぎに行った結果である。暑いとナントカの一つ覚えでミニ扇風機をぶん回せば良いという思想・風潮が一部にあるが、それは「身体にどんどん熱を浴びせている」に等しい。逆効果そのものである。

今後、我々は「夏は４０℃」を当然として生活様式や応じた対策を考え出さねばならない時代を生きて行くことになる。そのミニ扇風機やいわゆる空調服は「ファンだけ」であるが、熱移動の機能持つものが必要になって来よう。ペルチェ素子の更なる効率改善や、熱エネルギを電力に変換する等で温度を下げる機構の開発が望まれる。都市においては地下移動・日陰増・緑化により陽光の影響を受けにくくする構造へのシフトが必要であろう。

学校の「夏休み」は８月まで、であるが、冬休み・春休みをいじったり授業時間を変えるなどして９月以降の延長も考慮した方が良いかも知れぬ。

企業活動はさすがに休みを増やしたりスペインみたいにシエスタとか難しかろうが、補助金や税制優遇などを通じて職場環境の改善は進めるべきであろう。

ワイはカネ出したりせぇへんけど（ひでぇオチ）。

あの頃、嫌ってごめんね

小学校２年の夏まで埼玉県越谷に住んでいた。５０年前、１９７０年代の話である。

２Kの小さな平屋で、しかし、５０メートル先には東武伊勢崎線の線路があった。今そこは「複々線・高架」で、電車の姿を望むべくもないが、当時線路脇には小さな田んぼやドブ川があって、ザリガニを捕ったりバッタを追ったりしながら、そばを行く電車たちを飽くことなく眺めていた。男の子は多く「最初に見たキカイ・乗ったもの」大好きになるが、鉄道大好きの原点を問われればそのせい、と言えるかも知れぬ。もっとも「汽車さえ見せておけばおとなしかった」という祖母の言には、物心つく前の時点で既に「鉄」に出来上がっていた可能性を示唆する。生まれたのは福岡であって、乳児を連れて埼玉への移動は、飛行機で羽田、だったはずで、「最初」説と合致しない。

当然「電車でお出かけ」は最高の楽しみで、主として銀座のデパートへ出かけ、今はもう無くなってしまったが「中華第一楼」という店でシューマイを食べるのが大好きだった。越谷駅から「来た電車に乗る」ので、地下鉄日比谷線直通ならそのまま、準急や各駅停車なら北千住で乗り換えてと、「毎度パターンも乗る電車も様々」で、「何が来るのか」１番線の向こうを電車が来る何分も前から見ていた。のだが。

嫌っていた、電車が、あった（田口トモロヲ調で）。

東武7820型。仕様違いで7860、7890等があり、こだわる人は分けて呼び、ツウぶる人はひっくるめて「78系」という。昭和２０～３０年代にかけての製造で、旧式の駆動装置、木の床、といった電車。一般に幼い男の子は「新しい・速い・かっこいい」電車が好きであるから、全て真逆のこの電車が来るとガッカリしたものだ。旧形なのでやかましく、よく揺れ、機械油と木製パーツのニスで臭い。ただ、幼稚園坊主であるからそれはこれの製造年代を知っての認識では無く、乗った印象・実感として「こいつはボロい」と判断していたことになる。「根っから好き」というのはこういうもんだ。が、その古めかしさは成長と共に「無骨な古豪」へと印象・認識が変わって行く。就職後世紀をまたいで車体だけ載せ替えた（走行系はそのまま）姿で再度乗る機会に恵まれたが、そこにいたのはスーツ姿でニヤニヤしながらその揺れと音を全身で味わう変な男なのであった。それはもちろん２１世紀を走る電車の仕様では無く、2010年の声を聞く前に鉄路の上から去るのであるが、令和の今、手のひらサイズになって我が土日鉄道に配属されることになった。この姿は実に48年ぶり。あの音が、揺れが、臭いが甦る。

万感の思いを込めて、我が家へ、ようこそ。

ややバテぎみ

あのねぇ。

この気温帯だと「ただ生きているだけで」HPを削られる。午後ちょっとテンション下がった。

ガキの頃虫取りに飛び回っていたので別に「夏の日中に外にいる」ことは苦ではなく、現に今も日焼けを維持しているくらいだが。直で頭にくる。歳？

娘「ハゲだろ」

理解。寝るわ。

偏り

↑サムネ用

毒を吐く（おいおい）。

元記事忘れたが、例の電動バイク「LOOP」と「ホームレスさん」に対する「排外思想」は根が同じものとかいうのがあって驚愕でイスから転げ落ちそうになった（オーディオ評論家的表現）。曰く公共の場でルールを守らないことが原因。

当たり前では？

方や事故するしこなた衛生状態がワカランのだぜ？特に子どもがいたりしたら防衛本能が働いて然るべきじゃないのか？不寛容じゃない本能だよ。書く方もどうかしているし載せるメディアもぱっぱらぱーだ。おうち帰れ。どこか知らんけど。

聖隷クリストファーの校歌ははウケが良く京都代表の校歌はバッシングされる。排外主義だ。……あっちはただの賛美歌だがこっちは政治思想（反日キーワード）剥き出しだから当たり前だろ？日本が特定の国家が不快だとする言葉を盛り込んだ校歌作ったらバッシングするくせに。されたくなきゃするなよ。おうち帰れ。

「なんば駅」が「東京駅」の２倍だったんだって。

？

駅のサイズも面積も違うのにどうやって調べたんだろう。理系の端くれとして頭かきむしってビンタしたくなるひどい記事。

(批判のための引用）「調査員2人が主要駅を起点に街を歩き、路上に落ちていた吸い殻を数えた。」

まず単位時間当たりの調査面積や距離が一緒じゃないと意味が無いし、歓楽街のなんばとオフィスの多い東京駅では事情が異なる。「一番酷いところ」で比較するなら東京なら歌舞伎町だし名古屋なら錦三丁目だろう。どっか行けもう。

「マスコミの書いていること」がネットに晒されてウソがするバレる時代。時代がオマエラに不寛容なんだよｗ

住民。

見える人は一発でそれとわかる。居着いてるカナヘビの三世代目を確認した。まぁありがたいことである。ミニマルなりに食物連鎖が存在し、いのちが生きながらえている。「自然」がそこにある証左だ。ただ今年はとにかく暑い。繁く水を撒いているつもりだが間違ってもアスファルトへ出ようとするなよ。ドブの鉄製グレーチングに乗るなよ。

そして強く生きろよ。

●おまけ

わたしゃ↑この状態で↓コイツがいるのが見えている。

「見える人」というのはそういう話。

渦巻くなにか

「ワイ？」

ちゃうで。サムネ用や。

娘の生い立ちもここから始まるのだが、まぁ「責任取って、慰謝料払って」に使うのだろう。罠というか詐欺というか、何かスゲーな。

多分、だが「逆」のパターンが「後妻業」だろう。死にかけの独り身のじいさんと結婚して、死後遺産を法定分相続して持って行くと言うアレね。

命を弄ぶという最大の罪を犯していることに気付いていますか。

小説を読むな→マンガを見るな→テレビを見るな→ @Toyoake_city_PR

スマホを使うなｗ

・パソコンとタブレットはいいのか
・テレビをずっと見ることとの違いは？
・仕事と遊びの違いは？
・２時間の根拠は？
・子どもは夜使ってはいけませんｗ

理由：「スマホにのめり込んだり、使い過ぎたりするのを防ぐため 」

そりゃオトナは自分でコントロールすりゃいいだけの話だし、子どもは言うこと聞かなきゃ寝不足フラフラになって思い知るだけの話で、

「自由を制限する」

「老害のバカ条例」

意外に評しようがないわ。とりわけ「仕事と遊び」という切り分け方が意味不明。

こりは月の向こうに土星が隠れる「土星食」をスマホで記録したもの。「単なる星好き」がこれをやると遊びで、天文学者や天文台の学芸員が同じことやって人に見せると仕事になる。な？「スマホ見るのはけしからん」というお気持ち表明を議会にかけるというただの税金の無駄遣い以外の何物でもねーんだよ。

＞豊明市長および市議会議員
全員お尻ペンペン。ガキっぽいこと言う奴らにはガキっぽいお仕置きでええやろ。税金使って何やってんだ馬鹿。おうち帰れ。

暑さのせいか、ただの寿命か

……サムネ用の画像が無いじゃないか。

おめでたい電車を。

オーディオは楽曲データをサーバに放り込んであって、サーバからUSBで直接オーディオセットに放り込んで再生している。が、これがブツブツ途切れる。

ネットワークエラーが出るので、屋内ネットワーク側の問題とも思うが、サーバ自体が応答しないという可能性もなきにしもあらず。

……いや冷房は使ってますよ。

それともサーバの寿命かね。かれこれ５年経過。

熱戦終わって

沖縄尚学オメ。一般に、というかこれまでの「夏」は、高校野球が終わって気がつくとセミの声がツクツクボウシ……なのだが。

なぁ、あと１週間で９月やで？まぁ、どおゆう風？

ダークモカフラペチーノ。クソ苦い分には別に構わんのだが。

甘。

んでさー。日曜日さー。神宮球場試合開始１７時なんだけどさー。正気か？無理さー。←少し沖縄風味

お菓子二題

●虎やのようかん

駐在者のお土産に持って行くモノじゃない。和菓子なら「赤福」だ！とかペケでポストして炎上してるとか。

日持ちする高級品やんけ。赤福は「２日」。ちなみにいつぞやスマホを電車に置き忘れてスマホだけ城崎温泉に行ってきたときには、取引先がJRに電話してくださるなどお手数をお掛けしたので、しかし羊羹だと「切る」という作業が発生することから花園饅頭の最中を送った。特にビジネスがらみの場合は「お気持ち」が大事（受取り手が好きに処理すればいい＆出来る）なので、必ず誰か好きな人はいるので臆せず「ちゃんとしたの」を用意した方がいい。何ならお店に意図を話せば（お詫びなのか、お祝いなのか、謝意なのか）、予算に合わせて適当にアソートしてくれる。

●銘菓「ひよ子」

こいつを「福岡発祥のお菓子」と知らん人が特に東京には多い。実際には九州での実績に基づいて１０００キロ離れた東京へ一気に躍り出たのである。

なので東京の人が間違ってコイツ買っていって福岡・九州でお土産に出そうモノなら「なんでひよ子なんか買こうて来たとね！？」と非難と困惑に直面するか……「知らんかったと！？」と、笑われる。まぁ、ご注意を。

●おまけ

東京駅八重洲北口の東海道新幹線から直接降りられるココな。ギフトパレット。ここ「全国のお土産」が買えるから。使い方？出先で自社向けのお土産買い忘れたときここで買うんだよｗ

出来てすぐ上がる奴

なんじゃお前。

ぬるぬると北上してきてへろへろになるかと思いきや急にイキリ出して台風となりすぐ上陸。

熱帯低気圧は水温が２７℃以上で発達する。こいつのいた九州の西側は３０℃あるわけでまぁ、という。ただ

台風なるぞ→なりませんでした→ならないとおもいます→なりました。んでもって上陸です

てのはねぇ。JMAさんよ。

現地更に雨量が積み上がる形なのでどうぞ警戒と早めの避難を。

Le Train Bleu

ペケのトレンドを見て一瞬「おっ！？」と思ってその出所を探って行くと。

南蛇井。「青けりゃいい」ってもんじゃねーんだよ。

ソニック「お。おう」

夜行列車ブルートレインつーのはこういうもんじゃ。もっと言うと。

こうじゃ。比して。

中古（暴言）をグリーン車にして青く塗って夜行列車でございか。

……なめとんか。いやこう、なんだろ。↑これね、ワゴンリの寝台車。題目に持ってきた元祖青列車トラン・ブルー。オリエント急行もこの仲間。100年前のこういう列車はお金持ち向けで、なので中は豪華なんですよ。各車両に給仕（ボーイ）がいてあーしてこーしてサービスされる。そこまでしろは言わんが「質の伴った寛げる空間」を提供しようというサービス精神の産物。比してこう「まぁこんなもんだろ」感、「しょぼいモノ押しつけてぼったくったれ」意識が透けて見えるんよ（グランクラスを乗っての実感です）。何で寝台設備持たないか判る？リネン類の管理がこの列車のためだけに発生して面倒だからに決まってんじゃん。

（復古編成ヴェニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスのLx寝台車）

オリエント急行は１９８８年に日本列島を走っておるのだが、ＪＲ各社は何を学んだのだろうか？

住人？の消息

昨夜唐突に玄関にいた奴。踏むっちゅーねん。目が黒いのは夜だから。庭に放したが丸１日経ち姿が見えぬ。

黒い点々はアゲハの卵。一般に黒くなると「間もなく孵化」なのだが、この状態で数日。

黒い→熱を吸収しやすい＋酷暑＝まぁ、残念ながら

現在生き延びてるのはこの子だけ。緑っぽいのは脱皮してアオムシ（５齢幼虫）になるのが間近い証。

オンブバッタは何故かしらシソの葉っぱが好きらしく、毎年気がつくとシソに１匹２匹いるのだが、今年は庭で繁殖したらしくワラワラおる。画像に２匹おるけどわかるかな？

この他にカナヘビが繁殖したようでチビがいるが、まだ住民登録はして（写真に撮れて）いない。で、多分、オンブバッタとか食ってくんだろうなぁ。

熱かった。

わーい今日からお仕事だ

「在宅で」
「なめてんの？」

誰が会社なんか行くか（おいおい）

フライホイールのくそでかいエンジンみたいに起動が遅い。えーとパスワードなんだっけｗ。以下もったらくったら仕事。誰だよ会議ぶっ込んだ奴。

ファー！ｗ

よし在宅決定ｗ

終わり行く夏の休暇

たぶんこいつら今年孵ったヒナたちだろ。このクソ暑いのに燕尾服着て大丈夫か。

明日からお仕事なのだがこの休みは底抜けにスイッチ切っていたので果たして元に戻れるのだろうか。

逝ってよし。って、イッちゃってるか。。。

通常モードに戻していかないと

起きたら１０時。確か土曜日だったと思うのでルーチンの買い物。

その後東武電車……は運転抑止として巨人－阪神テレビ観戦。長嶋茂雄追悼試合なので、なにがなんでも巨人は勝ちに来る。

と、思ったのだが。

あの、えと、なんかごめん。

進行。

まぁ、いいか

サムネ用おスペ。

娘の買い物に付き合ってイオンへクルマを出す。よく見たらテメエの靴がつるぺたなので一緒に買う。

インテリアショップで娘のマットレスを買って担いでクルマへ放り込む。頼まれた食料品の買出し。

あとは音楽聞きながら東武電車を走らせる……なのだが。

実はゴールデンウィーク以降、悶々とお話書き散らかしてんねん。自分の場合プロット立てたり設定を考えたりとか一切無くて「成り行き任せで書かせていただく」なのだが、「書きたい」衝動がウズウズ来る。

もうすぐ死ぬるから書ける間は書かせておこうってか？ｗ

ペルセウス座流星群2025

ドアを開けた瞬間にジエンドである。テメエのブログを見返すと「まともに観測してまともに見えた」のは2007年まで遡る。

こりは「天気出現率」というデータで過去３０年どんな天気だったかまとめたモノ。未来の首都NAGOYAはペル群が活発な８月12～13日頃晴天率５割とある。８月初旬に比して晴天率が低いのは確かなようだ。これに加え、月のあるなし、活動ピークの時間の変化（６時間／年ずつピークがずれて行く）が絡み合い「深夜から早朝に向かって流星が増えて行きお空はピーカン」という条件は中々恵まれないことが判る。来年こそ、というのは簡単だが「夏のペル群」を見られるのは多くても１００回程度なわけで。ねぇ。

さて今回の活動では「クラスター」と呼ばれる「幾つか同時にバッと飛ぶ」現象がペル群としては世界で初めて動画で撮影された。

かっこヨ https://t.co/z0nSjCF6oS

— すのぴ＠キュア会社員 (@sunop2000) August 13, 2025

ふたご群なら類似の現象は数回見たことがある。流星というのは「彗星のカケラ」等（文字通りの星屑である）が地球の大気に飛び込んで燃えて光る現象だが、要するにデカい奴がその途中で割れて複数の流星になって見えたものだ。

今後カメラ性能の向上に伴い、こうした珍しい現象の動画捕獲率は上がるであろう。

手のひらデバイスは人々の視線を空から手元へ奪ってしまったが、そのデバイスを空へ向けるとそれまで記録できなかった現象が見られる。なんだかなぁ。

次は９月８日皆既月食。月曜日の天文学的に正確な午前３時過ぎ。は？見るに決まってるだろ。仕事？知らんｗ

命を大切に

命を大切に。いろんなところで出てくる能書き。……まぁまぁ。でも、それ、本当に子ども達に実感として伝わってる？刺さってる？

「帰ったらレイドやろうぜ今日こそボスぶっ殺す」

個人的にいつも言いたいのは「ほなら虫を飼え」である。大切にしないと死ぬし、「死ぬ」という事象が何なのか文字通り身をもって教えてくれる。そしてもちろん、オスメス揃えて環境整えば次世代が育ってくれる。

せっくす。性教育だって簡単だ。人間だって交尾すんだよで終わってしまう。そして孵らない卵や育たない幼虫から「命が生まれる」「命が育つ」ハードルを知る。口先だけ大切言っても実体験に勝てる要素はない。どころか、耐えがたい経験をして「知らされてしまった」お子様には文字通り絵空事に聞こえるだろう。

虫は動物ほど入手や飼育の難易度高くないし、虹の橋を渡った後のショックも動物ほどではない。そう書くと命に対する冒涜のように聞こえるがだからこそ「失敗」した時のダメージを緩和してくれる部分がある。「自分が適切に行動しないと死ぬ命」の存在を知ることが大切。一寸の虫にも五分の魂と言うが、五分の魂で何物にも代えがたい見識を得られるなら虫たちも判ってくれる。

「責任を持ってお世話するんだよ」

二十年の命の前に、一年の命から。

閑中忙なし

妻も娘も出勤であるから寝坊してウダウダする←殴られろ

今日は東武。

東武

名古屋人だけど東武。

とーぶー pic.twitter.com/tbu8UlbqRd

— すのぴ＠キュア会社員 (@sunop2000) August 12, 2025

今日は以上。

今日は作業の日

「丁寧な作業」ってのは時間の制限がない休日の方が良いので。

まずEF58「青大将」の車輪ゴム交換。

車輪にアクセスしたいのに要全分解。こーゆーことするから鉄道模型は初心者にハードルが高い。最も令和の初心者がこんなデッキ付きの旧形電機に興味があるとは思えんが。

まぁゴムリングガバガバになっちゃってまぁ。

ウチの青大将は片勾配でライト付き12連を引くのでゴムは３輪にしてある。

ついでに。

組み付けてこう。

次はＥＦ５６と５７。こいつら台車はポンと外れるが設計思想は賛同しかねる。軽いのでスリップしやすくゴムがすぐ切れる。

ゴムの質自体も良くない。トミックスでこんなに交換しない。

わかりにくいが左側は先輪寄り、右側は第２軸をゴムタイヤにしてある。

明日は東武。

夏の休暇のお楽しみ

（ソース）

ペルセウス座流星群。活動ピークは13日朝５時。流星は朝に向かって増えて行くので素晴らしい好条件、なのだが。

本日宵のうちにこの人が東天に浮いてるということはだね。

その素晴らしいタイミングでデデンと光ってらっしゃる、こういうことになる。

流星群は冬のふたご群はそもそも冬型の気圧配置が多いのでよく見ていて、しし座流星群も「奇蹟の大流星群」だの「流星嵐」（メテオストーム）だの言われる2001年の活動を夜っぴて見ていた。なので、「流星」そのものを必死こいて見る必要は無いのであるが。

かれこれ10年以上「まともに飛んでるペル群」を見てないのよ。昨日今日の大雨とかまさにそうだが、丁度梅雨明け後の安定した夏型が一旦崩れるのがこの時季で、天気が悪いとか、晴れたと思ったら月がいるとか。晴れて月がないとそもそも条件が悪い（活動のピークが昼間になる）などなど。

スパーン！な奴見てぇなぁ。

DELL、出戻る

修理の記録

【概要】
実家自治会夏祭の音楽管理に使おうとした瞬間「文鎮」になった。買って半年で無茶をしたつもりはなく、修理を依頼することとした。「サポートがクソ」として知られるデルコンピュータに実際修理頼むとどうなるであろうか？

【大まかな流れ】
Dell公式の「マイページ」からチャット（仮想アシスタントと呼称）で故障連絡と確認作業→「SNSサービス」で修理品のやりとり

【詳細】
・仮想アシスタント
まぁ定型文投げてくるわけだが「文鎮」というのは電源が入らない。電源に接続すると点灯するべきLED等が一切反応せず「文鎮にするほか無い」状態を言うが、これを判らせるのに苦労した。BIOSに入りますか？→DELLのロゴは付きますか→LEDは何色ですか→M+パワーオンでLEDはどうなりますか。。。このやりとりは米国本社へ飛んでAIか？日本語訳で飛んでくる。なので「電源を入れてもLEDは点かない。一切反応が無い」と何度も送って、ようやく？日本語の分かる人間が出てきて電源のクロスチェックに移行した。

・デル電源→デルPC（故障品）：無反応
・デル電源→他社PC：稼動
・他社電源→デルPC：無反応
・他社電源→他社PC：稼動

こういう「入れ替えても症状が付いて回るかどうかの確認」をクロスチェックという。この状態を画像で送ってようやく次のフェーズに移行した。「修理番号を発行しますのでSNSサービスへコンタクトしろ」

SNSサービス。サービスネットワークステーション？あたりのことかと思ったら（だとしたら社内用語を顧客に使うなアホ）。

なんと「X」「LINE」「Facebook」どれかフォローしてダイレクトメッセージでやりとりしろと（Facebookは休止中）。アカウント持ってない人どうするんだこれ。

・SNSでのやりとり

サービス番号は幾つですか症状に変化はありませんか……答えていって荷物受け取りの手配をするので個人情報を書け。いやいいんだけどさ。１つのアカウントで幾つの修理に対応してるの？複数人がアカウント扱えるんだろうけどＸってそんな使い方して耐えるの？なお故障したのは7月１９日であって、ここに到達するのに３日要している。修理の絶対条件は「ワンストップ」とウチの工場では教えているが、まぁアウトである。

・製品の授受と修理の経過

ヤマト運輸に委託されているようでパソコンは裸で良いとのこと。いつもの配達のお兄さんが見えて箱を組み立ててＰＣを格納、伝票を貼り付けて持って行く。いやいいんだけどさ。輸送事故の責任逃れにしか見えんのよ。ヤマトさん社員教育でこういうリスキーな荷物の扱いもやるんだろうけど、こうやって暑いと汗で滑って取り落とすとかあり得るわけで。「購入時の箱」を使うのがより良いように思うぞ。

修理経過はアカウントに表示されるので進捗は判る。

８月４日。DELLから発送。２週間プラスを要した。

【結果】

マザボの異常。ということは電源LEDの制御もマザボでやってんか。１枚基板ってことか？ええけど。

【まとめ】
遅くてステップが多くイライラする。「文鎮」なのだが、初期チャットの選択肢に「LEDが点かない」ってのがないので、これを判らせるのに数日要した。チャットの反応も遅いしね。自分パソコン扱ってきて「故障あるある」をある程度経験しているから、メーカの意図は理解できるが、安さに釣られた専門用語もおぼつかない初心者ユーザと社内用語を平気で言ってくる日本語片言のサービス担当が字面だけでやりとりするとか怖気を振るうわ。「選択肢を選ばせる」のではなく、特定の動作をさせて反応を書かせる。あるいは動画に撮らせる。チャットは画像の貼り付けは出来たが、動画が貼れないので「電源が入らないんだよ」を伝えることが出来ない。

ぶんちん pic.twitter.com/E6hmrZ1R8b

— すのぴ＠キュア会社員 (@sunop2000) August 7, 2025

素人にはお勧めできない。玄人にはイライラする。１回のアクセスで修理品の授受受付に行き着く。そーゆー仕組みが絶対必要。-127点。キーエンスを見習えw

真夏の研修

あのさ。今やる事？

「定年カウントダウン」なじじいが集められて「身の振り方」講座。「介護が」「介護で」「介護しながら」……だよね。

従前の「定年・年金」システムは昭和30年代、すなわち「サザエさん」の時代あたりに基づいている。55～60で定年。男の平均寿命６５歳。定年の頃には親も死んでて「介護」の必要性も高くない。比して定年近くに介護の心配が発生する上、定年してから２０年生きる。破綻宜なるかな。

結論としては働いている間必死に溜め込むか働き続けるしかないわけで。

グループワークで相互にアドバイスを、というので、介護についてはケアマネさんと相談して「必要になったらサクッと」支援が受けられるようにすることと、自宅介護は非現実的と考えた方が良いこと、電気工事士あたりを取得して親御さん宅近くのその手の仕事の口を探すのもアリ、とお伝えした。

やりたいことと、できることと、やれと言われたことは一致しない。

しみったれた業務と趣味

↑サムネ用伊吹山（夏毛）

今日は東海道本線にダラダラ乗って行けばいいような出張。遅れ等はないかな？おや？

っだーばーろー。この「名古屋－金山間」は東海道線と二重戸籍区間なので、名古屋駅に出ること、その先へ行くこと、どっちもアウトと。

仕方ないので「こだま号」で３０分。三歩進んで二歩下がるみたいな。ゴリゴリしている「のぞみ」と違う緩い空間好き。

「アーバンネットワーク」のヌシ。この地は太平洋岸を進む東海道と、日本海側へ向かう北陸道との接点。このレールをそのまま西へ向かえば鹿児島へ通じ、東へ向かえば東京、北西に向かえば日本海縦貫線を経て青森そして青函トンネルを通じて北海道へ至る。乗らなくてごめんね。

ようやく窓口空いてる時間に来られたわ近江鉄道。手売りの券に日付スタンプ装置（ダッチングマシン）でバチャン。

「構内入られます？」
「記念です」

こういうのをお布施という。さて「二歩下がる」に行きましょうかね。

なんでおめぇなんだよばーろー。旅情のカケラもないわ。１８きっぱー諸君。関ヶ原越えコレだぞ。

ぷるんちょぽよよん。は？次の名古屋行き「おめぇバーロー」なの？

ふざけんな。そんなもん小一時間乗る気ないわ。元気かしらさぎ。大分やさぐれてるな。結局往復とも特急電車（帰りは趣味）。

結節点を４Kでどうぞ。時間と距離の醸す空気に癒やされるわ。

まぁ150年経ちましたんで

野球は19世紀に「投げられた球体を棒で打ち返す」遊びが次第に統一ルールで運用される形で確立したゲームである。9人で攻守に分かれて戦う。

♪子どもの頃からエースで4番～

というCMが過去にあった。「エース」というのは投手としての才能を表し、「4番」は打者としての才能を表す。「エースで4番」というのは投打に秀でた「野球脳」今で言うなら「ギフテッド」であったことを示す。プロ野球選手というのは往々にしてそういう才能・経験の集まりである。現下強打者として知られる阪神タイガース佐藤輝明選手は守備で三塁を守っているが、高校時代は投手であった。「エースで4番」である。最たる存在は今まさに大リーグでそれを続ける大谷であろう（打順は「なるべくたくさん打たせたい」という意向から1番だが）。

しかしこうした万能性も、万能が集まって切磋琢磨して行く中で適性が絞られて先鋭化されて行く。特に投手については「投げることに最適化された体躯」へ変化して行くに従い、打撃の方は頭打ち、あるいは諦める（打つより投げる方に専念しろ）ような傾向が見られる。

こりは阪神タイガースの打撃成績から投手を本職とする選手達の数字を拾ったものである。青い部分が「打率」であるが、まぁほぼほぼ「.000」（打撃チャンス100回当たり安打ゼロ）である。これは得点チャンスで投手に打順が回った場合、無為にアウトを一つ取られたり、攻撃が終了してしまうなど「興ざめ」な結果を招きやすいことを示す。

DH（Designated Hitter:指名打者）制はこれを回避するために編み出されたもので、要は「投手の代わりに打つ専門、守備には入らない」選手を置いて良い、とするものである。これを使うと投手は投手に専念できるほか、例えばパワーはあるけど鈍足であるとか、守備はヘタクソとか、「強打者だがネガティブ要素が多い」選手が活躍できる道を与える。なお大谷は打者として試合に出る日はこのDHとして起用され、投手としてはもちろん、守備も不要になるよう配慮されている。

で、プロ野球において唯一このDH制を採用せず、クラシックなスタイルを守り通していたのが日本のセントラルリーグだったわけだが、高校野球がDH制を認めるのに合わせて、ついに導入するという方向になったという。賛否あろうが「DHじゃない」ことはDHの適用範囲下では不慣れによる不利をかこつ可能性があり、大勢がDHの中にあっては採用せざるを得まい。「投手の打順を念頭に置いた采配の妙」が見られなくなるのは残念だが、投手が打席に立つことによるデッドボール等ケガの可能性が低下することを合わせれば、現下妥当な判断と言えるのではないか。

同じタイミングで出てきたのはこちら。要するに目視で判別しづらい判定をビデオでアシストしようというもの。それ自体は既に導入されていて、監督の要求で「リプレー検証」として活用されているが、動画を「審判」が見て判断しているのが日本のプロ野球独自のスタイル。ただまぁアメリカ大リーグやサッカーの同様な「VAR」に比して、カメラ位置やコマ数が不足し決定的な瞬間が確保できていなかったり……あってはならないことだが、特定のチームに対して「えこひいき」をする審判がいるとの噂が絶えない。比してこれは検証専門審判室（現場じゃない審判が担当）を設けるというもの。……まぁちったぁマシになるかな？サッカーの「三笘の１ミリ」

みたいにエビデンス付きで判定結果が提示されれば誰もが納得できるだろう。

まぁ150年前のママ運営する必要はどこにもないわけで。時短・効率の時代にあって「駆け引き」と「一瞬のミスが命取り」が背中合わせのスポーツが残っていていいと思うの。

作業ルールの数は人が死んだ数

あーもう、痛ましい。しかもこれ八潮市の陥没事故を受けての緊急点検だったというのがまた。

よらず作業現場というのは多数のルールと保護具の装備を要求する。最も判りやすいのはヘルメットや帽子であろう。あれらは頭の保護はもちろん、現場というのは物陰など日の当たらない、照明の届かない場所では「暗くて人がいるのに気付かない」という事象が起こりうるのだ。なので目立つ色の物体を頭に乗せているのである。大概、青とか黄色だ。何故そうしたか？それで誰かが死んだから。繰り返して分厚くなったのが作業ルール・べからず集。

今回の事故は下水で発生した硫化水素とみられている。いわゆる「温泉の臭い」であるが、こいつ、濃すぎると嗅覚がマヒして臭いを感じない。と、書けば、然るべき装備や検出器を使わず作業に臨むことがどれだけ危険かお判り頂けるであろう。防げたはずの事故であり、何ともやるせない。

こういうのを「リスクテイキング」という。危険度は承知しているが、効率が悪くなる（コストが掛かる）から避けたい。事故になる確率とバーターを取っている（認知バイアス）のである。

「しないとダメです」
「うるせぇ金も時間もかかるんだよ！」

それはパワハラ。断る勇気を。今日も一日ゼロ災ヨシ。

明治に生まれて令和になりて

名鉄瀬戸線、喜多山駅。「グリーン車2両付き15両編成」の普通列車がバカスカ走っている場所から越してきて、初めてこの駅に入った日には、そりゃぁ「これが21世紀の百万都市か？」と思ったものだ。木のマクラギに細いレール。レンガの遺構（変電所だった）、木造の工場。

名鉄瀬戸線は「瀬戸自動鉄道」として1905年に開業。ここには信号所や変電所が置かれ、昭和2年に駅となり、昭和21年からは工場がこの地に移転され、瀬戸線を行く電車「せとでん」たちの面倒を見ていた。

という歴史を知ればもう鉄ヲタとしてはニッコニコである。時が止まったままのこの路線と駅と電車と、大いにハマって楽しんだ。

しかし、ここに駅と線路があるゆえの周辺道路の渋滞や、この写真の赤電車のメカニズム（つりかけ式、昭和29年）は、2010年の声を聞く頃には、維持するには何もかも不適切になってきていた。

まず電車が現代のスタンダード、ステンレスのそれに代わり、そして2025年7月。

21世紀最新の合理化高架駅に生まれ変わった。

入場券で構内確認。なおこれインターホンで係員に「買います」と言わないと発券モードにならないｗ

工場があったサイド（大森・金城学院前駅寄り）本線側砂利（バラスト）がありませんね。弾性直結軌道という最新鋭の線路敷き。

逆サイド。往年は一旦ここに入って折り返して工場へ入る、および、ラッシュの輸送を終えて手持ち無沙汰になった電車が「昼寝」する引き上げ・留置線。面白いのは高架になった後もここには留置線が作られ「昼寝」していること。

工事中この「留置線」の運用が出来ないことから、助っ人として１編成だけいた３３００系（3306編成）。工事完成で本線系へ取り込まれるそうな。なおこの記事の１番上の写真の電車（6000系）は逆に本線から巻き上げた転入してきて返せなかったので、まぁ本来の性能発揮してのびのび走って下さい。

２１世紀になってはや四半世紀を経過しようとする今、ようやく明治の面影が令和に上書きされた（まだ旧守山口駅遺構とかあるけどね）。

次の１００年へ向かって走り出せ。

暑い

他に書くことないわ。ちなみに今日のナゴヤの最高気温は38．9℃。

タロットでもひくか（おい）。

ペンタクルの騎士。リバース。ペンタクルはトランプのダイヤに相当。

正位置で出ると責任感を持って辛抱強く努力を続ける……みたいな意味だが、逆位置ではマンネリでダラダラしている。停滞。みたいな。暑くてダラダラまさにその通り。な？タロットって怖いだほ？

当然、やる気出せ、元気出せみたいなアドバイスを依頼者にして送り出すわけだが、まぁ、ねぇ、簡単にその気になれば誰も苦労しないわけで。

どうしたらいいですか？→ペンタクルのエースのリバース。いい意味を持ちません。怠けて不真面目、このコインがリバースなので落ちて失われるわけですよ。

「必死になってやるっきゃないよ」

うーん、病んでる人を追い詰めるなぁ。現状を整理してなすべきことに優先順位を付けて、あたりか。あ、阪神勝ったわ。ならええわ（ええのか）。

★いい物出るまで引くとかダメですよ。思い当たる節があるなら謙虚になることです←オマエガナー