雨の火曜は

在宅メインから時差出勤に戻しているが、朝はまだ不慣れな人達で遅れが出る。雨ならばなお。まぁ列車本数多いから多少の遅れはどうでもいいけどね。

購買で昼飯買ってから職場へ。昼飯はこのスタイルなので「春のパン祭り」シールが快調に溜まる。

仕事が終わって帰宅。雨なので特段、出かけることもなし。

ああ、腰が痛え←じじい

メモ：要介護度変更に伴いベッドを入れ替える

新年度あるある

先にガッコ行ったはずの娘から電話。

「なんじゃ」
『電車止まってるどうしよう』

ああん。

通学バスの出る駅まで２つ３つ迂回路は提示できるが。…カチャカチャ

JR東海のウンコう情報は列車位置をリアルタイムで確認できる。

「来そうだが？」
『来たけど満員』
「次は２コ前」
『乗ってみるわ』

ま、普通は「新しく通うところ」は最短最安で調べます罠。で、イザそこが使えない時、サクッと「迂回路」が出てくる人は地元民か鉄ヲタ。多くの人は不慣れもあってうろたえる

ただまぁ、今は交通情報がリアルタイムで行程案内に反映され、スマホでサクッと迂回路出てくる。加えて迂回の要否もこうしてギリギリまで検討できる。

『乗れた』

なら、よし。

少しずつだが確実に進歩しとるわ。

現場猫案件。。。

【あるべき姿】
・到着後、運転士がドアを扱い、全乗客が降車後、ドアを閉める
・折り返しの運転士がドアを扱い、乗車後、ドアを閉める
【失敗】
・折り返しの運転士が乗り込んでそのまま発車（ドアを扱わず）

（良くない）

ワンマン運転、なので、列車の運行と接客と両方行う必要があるんでやんすよ。こういうことやると片方の対応がおろそかになるのはよくあること。

同じナゴヤの「桜通線」は「ATO」（AutomaticTrainOperation）というシステムが入れてある。運転士が安全を確認してドア閉めボタンをポチッとなすると、ドア閉め→発車して隣の駅まで運転→ドア開けまで全自動でやる。運転士の仕事はホームの安全と走行中の安全に集中される。

言うて今からATO化するのはハードルが高かろう…ちゅーか全自動化した方が手っ取り早い。それまでは人手で裁くしか無い。ポカヨケでドアの開け閉めが入らないと発車できない程度のことはそうコストアップせず出来るはずだ。

くだらねぇミスで大きな損失を出す「逆コスパ」とでも言うべきものが高い案件はとても目立って記憶に残る。

やるべきことをやったかヨシ。

とりま不快になりました

啓蒙に大義を持たせるとしても、手段は誤りと言うほかないんじゃないですかね。しかも野党の幹部だそうで、その党がこのやり口を正当化している。あまつさえはマスコミに言いつける。

相手を故意に困らせてその対応をあげつらうとか最悪。しかもJR側は結局対応している。100kg超の物体を階段で昇降とかどれだけ危険な作業だったか。

テクハラだって。技術に疎い人をその技術のなさを持ってなじる行為。よく書くんだけど、ボリュームやメーターみたいな視覚触覚で直感的に理解できる（ように設計された）機械を触ってきた人には、現行のバーチャル化された情報機器の理解に「体感」が伴わないからついて行けないところがあるのよ。それを今を生きるビジネスパーソン（）だからこそ「必要なスキルを備えておらず失格だ」とするか「組織として扱える状態が確立できれば仕事はできるんだから判る奴がやりゃええ」とするか。どっちにせよ「なじる」のはやり過ぎだし、スキルとして必要と思うなら教えりゃいい。ハードウェアをつないでアプリケーションを起動するだけだ。理屈は判らなくても手順通りの作業はできる。

「他人をおとしめてどや顔する」という貧相なマウント取りが跋扈してないか。この「テクハラ」だってアプリを使えるだけでそれはそのように設計されているからできるのであって、使えたからと言って威張るとかちゃんちゃらおかしい。

足の引っ張り合いをしていると前へ進まないのよ？

倍速視聴と説明セリフ

こんち語尾に「～わ」って喋る女は絶滅しとるのに頑なにそれを続けるアニメやドラマが気に食わない。無くても「女性」と判る語り口が出来るだろうが。

と同レベルに違和感バキバキなのがはびこる「説明セリフ」である。要は設定や、提示された場面の背景をセリフとして喋らせる。わざとらしいしくどくてうっとうしい。プリキュアみたいな年齢層に応じた配慮なら判るがいい大人が見るものでまぁ。最たる物がCM入りの前を繰り返すって奴だ。視聴者はバカか。

そうすると「必要な情報は映像メディアであるにもかかわらず全部言語情報で得られる」とこうなる。それは視聴者が映像から読み取る能力を低下させると同時に（テレビを見るとバカになりました＠昭和。然り、然り）、音声情報だけで全体を繋ぐというスタイルを生み出すことになる。画像の記事はそおゆう「セリフの聞きかじりだけで『見た』ことにする」時代のげに恐ろしき。理由はコンテンツ多過ぎじゃぁ…なのだが、まぁ視聴者育成失敗の分が大きかろう。本来質の低いコンテンツは淘汰されて「出てこない」べき（少数精鋭）なのだが、全部低くなった結果「凝縮」したくらいで充分なのばかりになってしまっている。ちなみに最悪は「ためしてガッテン」だと思っている。３分で済む話を大げさに膨らまして引きずり回し尺を稼いでいる。大抵、テーマだけでググると応じた論文が出てきて、ゲストの紹介が終わる前にこっちは結論を得ていたりする。なお21年度のNHKの予算は7000億円だそうな。３分を３０分に引き延ばすのは番組を作るとは言わない。作業の結果を電波電力と税金まがいの受信料使って押しつける作業である。

ロードショー番組が減少傾向だが、映画は大画面と2時間という長さ、映画館＝ザッピング不可という枠の中で作っているので、視聴覚＋時間の全てを有意義に使って物語る。それを身体全体使って理解し己が記憶として行くことが快感なのだが、それは見る側もそおゆう能力を醸成されている必要があるので、スマホチラチラ見ながらセリフだけ拾っていくという「コンテンツの消費」世代には「長すぎて退屈」という印象もたれる可能性の方が高いのではあるまいか。悪貨は良貨を駆逐するというが、手のひらでサクッとと、真逆にあるそおゆう物は応じた駆逐の対象となる可能性が高かろう。２時間没入するより30分で10編のコンテンツをサラッと知りたい、のである。サビだけ知ってりゃ話題について行ける量産型アイドル楽曲と同じ。でもそうしてしまったのはクリエイター側自身。

少なくも、密度を上げる必要があるんじゃないですかね。そういうの「めんどくさい」って言われる時代に成り果ててるかも知れないけど。

…するってぇと「最短凝縮型コンテンツ」＝俳句と短歌の時代か。

雑感の塊

「基本、通常勤務」に復したが、社員食堂は使わない。そのぶん、購買でパンやおにぎりを買って食ってる。ヤマザキのシールが効率よく貯まる。

定時後整形外科へ。春営業中。

台湾・タロコ号事故を知る。軌道進入したトラックに突っ込んでそのままトンネルとか気の毒すぎる。

「運転士は1988年生まれ、訓練生は1989年生まれ。台鉄の労働組合の幹部によれば、運転士は結婚して1年余りで人望も厚く、多くの同僚が今回の事故に心を痛めているという。」 

うへぇ。。。

訃報、田中邦衛、LEDの赤石先生、沢村忠。

これのモデル。生涯成績は232勝（228KO）5敗4分け。凄かろ？

１日付人事でいろいろ動いた皆さんとお別れしたり再会したり。ちなみに自分はスーツで通勤してPC壁紙も常に真っ黒のクール仕事人を気取っていたが、千葉で３年暮らして戻ってからは壁紙から持ち歩くタオルからリュックにぶら下げた缶バッジまで全てプリキュアで統一して度肝抜かせたのも良い思い出ｗ

うぃうぃしきは

４月１日につき色々と「ＮＥＷ」着慣れていないスーツがなれない足取りで駅で電車で。多く降りる駅だからちょっとどいてね。

幸いにして自分の工場も入門体温チェックにスーツが並んでいて一安心。

娘が学生証もらって夜闇を走って定期券購入。なぜ夜か？「通学通勤ついで」の定期購入はみんなやるので混むから。時間のロスだし「密」になる。

山崎パンのシール集め２枚目達成←どうでもいい

令和なんですけど

工場長から全員メール。

「●周年で作業服をモデルチェンジします」

お、おう。

「当社と協力工場で別々だった物を統一します。製造は福祉作業所に委託し、雇用促進と一本化によるコストダウンを目指します」

まぁそういう貢献はやってもらってええわ。

「また、周年記念ソングを作りました」

はぁ。んで？web広告ソングにでもする？

「４月から朝のラジオ体操前と水金の定時帰宅日に5時から放送します」

…。

何か意味あるのそれ。
どんな目的・狙いがあるの？
朝晩流すことでワレワレ社員に何を期待したいわけ。ニコニコ元気に働きましょうって？

なるかいｗ

何だこの昭和のモーレツ社員発想。

その作詞作曲歌唱録音放送のコストで給料あげてくれや。

寝過ごす快感

休暇にして寝倒す。

遅い朝飯を食ってウォークマンのプレイリストを更新。コンビニで健康に良くない物を買ってきてきて昼飯。口内炎対策でビタミンBを飲んでいるので黄尿。

プリキュア映画の予約を取る。

夕刻は縫工筋に鍼。

今日は以上。やるべきこととやりたいこと一杯あるねんけど手を出す気になれない。

日曜日のルーチン

早朝４時前に義父からコールされたが、夢の内容が恐ろしかった由。夢ってね、「認識している時点では現実」なのよ。

遅く起きてプリキュア。見ていた娘は車校通い。今のところ普通に笑いつつ見られる。ジェンダーだの何だのいう時代に立ち位置ややこしい存在になった気がするが、「あんなお姉さんに憧れる」であり続ければいいのではないか。

掃除機回して午前は終わり。今日の義父は比較的動けるようだが「痛いのを我慢している」とのこと。痛み止めを強いのに変えたので奏功した部分はあるかも知れぬ。「パーキンソニズム」と呼ばれるドパミン減少に起因する震顫も控えめ。

午後土日鉄道営業。

カボチャ電車天国。ああ、トロピカる。